细腻的读后感能够让我们在文字中体会到作者的情感流动,心得体会让我们从错误中学习,避免在未来重蹈覆辙,提升了自我修养,以下是职场巴巴小编精心为您推荐的关于物流心得体会8篇,供大家参考。

关于物流心得体会篇1
?关于物流学概论》学习总结
20xx年春季计算机管理班:,学号: 一学期的学习即将结束,通过这一学期对物流概论的学习,使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性,因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论,认真对待现代物流业。 物流与我们的生活息息相关,我们身边处处都存在物流的影子,如果我们离开了物流那么我们的生活将会产生很多不便,我们的一些物品也不能及时得到,可见物流对人类发展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业,更要积极投身物流业中,努力在物流行业发展,把学到的知识运用的实际中。
自物流概念诞生以来,物流产业逐步形成并不断地完善和发展,现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一,其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。
现代物流业是供应链管理的基础,它把生产、流通、消费有机地连接起来,加速社会再生产过程,而且以最快速度、最佳时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,最大限度地节省流通时间。现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此,大批优秀物流人才的培养,也就成为高职高专的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书,如果我们想了解现代物流业的含义,那么我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于发达国家的物流产业而言,我国的物流产业尚处于起步阶段。主要表现为:物流的基本概念体系已经得到完善;专业化物流服务需求初露端倪;专业化物流企业开始涌现;多样化物流服务不断发展;物流基础设施和装备发展初具规模;物流产业发展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也发展还不完善,物流业作为我国十大重要的支柱产业,
可以想像它有多么广阔的发展空间。 物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业,它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术,其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的发展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用,还要加强物流知识的普及和专业人才队伍的建设,从整体上提高中国物流产业的技术水平和水平。
第三方物流也是现代物流的重要组成部分,它的重要性不言而喻,那么我国第三方物流的发展前景怎么样呢?国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,他们并不在产品供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。
第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要,服务水平必须符合客户的期望,要使客户在物流方面得到利润,同时自己也要获得收益,因此,第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争,还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。 通过以上对物流的介绍我想大家应该现代物流业有了一个初步的了解,物流行业有一个很好的发展前景,同时它也是我国gdp增长的重要支柱。
我很庆幸我做的这个选择,也让我了解到了现代物流对当今社会发展的重要性。现代物流概论教会了我们怎么去认识物流,怎么去了解物流,更重要的是它教会我在以后如何去投身于物流行业。
20xx年5月16日
关于物流心得体会篇2
一、实习经历
(一)感受公司
bestseller时装集团驰名欧洲,总部位于丹麦,旗下品牌包括:vero moda,only,jack jones,selected等十四个欧洲畅销品牌。bestseller在欧洲20多个国家拥有900多家零售店及6000多家代理商店。绫致时装公司是其在中国的全资子公司,目前在中国拥有700家only店和767家jack jones店,以及691家vero moda专卖店。xx年8月15日公司旗下selected已全面进驻中国。
jackjones作为丹麦bestseller集团旗下的主要品牌之一,自1990年问世以来,以其简洁纯粹的风格吸引了全球追求时尚男性的目光,代表了欧洲最新的时尚潮流。jackjones定位是机敏、明智、受过良好、热衷社会活动的18—30岁的男性,是关注世界动向,勇于接受挑战并视之为动力的男性,是对现代服装有着自己独特感受,崇尚个性、讲究品味的的男性。
有幸通过绫致时装(天津)有限公司青岛分公司的初试和复试,我成为了公司一名实习员工,被派往李村崂山百货商场jackjones专卖店做货品支持(仓管员)。作为在xx年才刚刚进入青岛的一个外资公司,它在短短的一年多时间里,竟然迅速扩张到了八家直营店面、三家折扣店,其传奇的经营模式,让我油然而生敬佩。
(二)实习过程
1、专业技能的学习
xx年7月27日,我实习的第一天,在店面店长和老员工的指导帮助下,我开始认识货号,并更深层次的接触衣服类ean—13条码,它分为公司代码区、季度代码区、大类代码区、款式代码区、颜色代码区、尺寸代码区,并逐渐开始了解店面仓库的相关管理规则、以及货品分类摆放的要求、注意事项等等。通过日复一日的苦心学习与研究,我学习到的专业技能有:衣料的分类及其优缺点、货架的组装和摆放、仓库合理的规划应用、货品的摆放原则、货品出入库流程、条码扫描机的使用、货品的安全保障、货物的营销推介、店面会计结算等一系列跨学科、跨工种的知识技能。
2、专业知识的应用
物流管理专业本身就包含仓储管理,所以这个工作从一开始我就轻车熟路,渐渐的我感觉到这就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的时间,对店面所有货物进行清点落账,严抓货品的出入库管理,并对所有货架进行了重新分配,货品进行细致的分类分区摆放,而且对所有落账的货品实行不间断记录,从而避免了每月盘点时的货品丢失与差异。这段时间里,我还将自身所学的市场营销学、管理学,应用于实际工作中,迅速的提高了店面的销售额以及顾客的满意度。闲暇之余,我还将我之所学,尽我所能得传授与我所指导的一批又一批实习仓管员和一些老员工,得到了上至公司领导下至店内员工的一致好评。
二、实习体会
(一)学好专业知识,是我们做好工作保证。
大学三年,我一直保留着记笔记的习惯,我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可,重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣,犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候,你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jackjones李村店做货品管理时,店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习,随着他不断的言传身教我发现,他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支,而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识,老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后,我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类,重新安排货位存放,要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了,账面还是难以理清,账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累,迅速的为公司和店里解决了这一难题,得到了领导的一致好评,并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点,理论学习不扎实,不知道会遇到多少困难,会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。
(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。
在不断的学习实践中,我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时,我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的,在平时工作中要密切理论联系实践,“以实践来验证理论、用理论来引导实践”。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生,应该正确看待自身价值所在,摆正自身的求职应聘态度,“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,有时以一种平和的心态来看待一切,你会收效甚好。激烈的社会竞争中,缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就没有什么不能克服的困难与挫折,就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今,即将再次回到校园继续深造的我,抱定‘雄关漫道真如铁,而今迈步从头越’的决心,加紧扩充自身的.知识储备,弥补着实习中发现的以下一些差距:
1、专业知识的差距。短短的半年实习,我深感自身在专业知识上的欠缺,例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外,在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。
2、基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相当明显,例如:计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。
现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们,我想告诉你们如下几条建议:
第一、一定要摆正自己的心态,切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌,工资高,待遇好的企业去实习,不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要,重要的是你能否将你所学完全施展开来,一展抱负!
第二、在处理公司人际关系时,一定要慎重。多去学习别人的长处,实时显露自己。要知道,社会并不如我们想象的那么美好,钩心斗角之事常有,切忌要处理好与公司同事之间的关系。
第三、“少说话、多做事”,这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说,言多必失。有时候你无心的一句话,可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事,这是让公司领导最快关注你的捷径。
第四、多做自我批评,公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工,讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人,这一点我们必须认识清楚。
关于物流心得体会篇3
现代物流,从接触到初步认识此概念,时间很短,通过公司两次的培训学习,通过老师的讲解,感触良多,实有太多不经思考之语,班门弄斧。
20世纪90年代以来,越来越多的企业正在改变传统的物流体制,逐渐向现代物流与供应链管理方向发展,物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国,物流管理已与电子商务和特许经营一起,已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。
现代物流的短短几十年的发展,如今已经成为独立的行业,随着电子商务的飞速发展,现代物流已经与电子商务紧密相连,现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的`。
最后,现代物流的专业化运作,体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。
通过这三天的密集培训,让我更进一步地了解到了物流的价值,也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信,在xxxxx的旗帜下,思发展之计,谋发展之策,团队合作,鼓足干劲,冲刺极限,爬坡上行,努力学习,敢想敢干,为xxxxx必能大显身手,大展宏图!
关于物流心得体会篇4
tps concept tps - 丰田生产系统丰田生产系统房屋结构由大野耐一和eiji toyoda发展而成,用来向员工和供应商解释不断演进的丰田系统。该生产系统 (tps)的目的是消除运营中所有的muri,mura,muda(过载、不均衡、浪费)。这是一种让每位员工参与进来,通过采用pdca(计划、执行、检查、纠正)的方法解决问题,改善质量、成本、交货期、安全和员工士气。tps-丰田生产系统 又称为 toyota way ,其被人广泛采用的叫法为jit生产系统。经过美国国际汽车计划研究协会研究发展后,发展为lean production system(精益生产系统)。tps强调8个零管理:零缺陷、零库存、零交货期、零故障、零(无)纸文件、零事故、零废料、零人力资源浪费 tps(transaction per second)每秒事务处理量 - 性能测试的术语介绍tps(transaction per second)每秒钟系统能够处理的交易或事务的数量。它是衡量系统处理能力的重要指标。tps是loadrunner中重要的性能参数指标。改善:是指从现有的设备、材料、劳动力及产品的制造方法里发现浪费,运用现场的智慧来消除浪费。现场的改善一般式指作业的改善。 [编辑本段]transaction processing systems (tps)事务处理系统:transaction processing systems (tps)提高事务处理效率与保证其正确性在数据(信息)发生处将它们记录下来通过oltp产生新的信息将信息保存到数据库中供其他信息系统使用tps是企业联系客户的纽带也是其他信息系统的基础tps存在于企业的各个职能部门事务处理系统是进行日常业务处理,记录,汇总,综合,分类,并为组织的操作层次服务的`基本商务系统。事务处理系统可以帮助组织降低业务成本,提高信息准确度,提升业务服务水平。在企业中主要表现了四种系统:市场营销,生产制造,财务会计,人力资源。放射治疗计划系统 treatment planning system,tps治疗计划系统(一个专用的计算机系统)是一种医疗设备,通过对放射源和患者建模, 来模拟计划实施的放射治疗。系统采用一个或多个算法对患者体内吸收剂量分布进行计算, 计算结果供放射治疗计划制定者使用。治疗计划系统是放射治疗质量控制与质量保证必不可少的手段, 而治疗计划设计是放射治疗过程的重要环节, 需要治疗计划系统上进行。治疗计划系统应首先对放射源建模, 在安装阶段根据模型要求建立相应的束流及参数数据库。在对患者设计计划时, 首先向治疗计划系统输人图象通过介质或网络, 系统获得关于患者的病变及重要器官与组织的信息, 并进行密度场的重建, 完成对患者建模。医生与物理人员结合治疗机(医用加速器、钴机等)参数, 设计治疗计划先进的治疗计刘系统可提供自动优化功能, 治疗计划系统给出治疗计划的模拟结果, 通过一种或多种评价方法, 对已设计的计划予以评价, 经过反复修正和完善,最终获得用于临床的详细可行的治疗方案
主要kpi与改善施策 kpi(key performance indicator,关键绩效指标)
企业关键绩效指标(kpi:key performance indicator)是通过对组织内部流程的输入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析,衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具,是企业绩效管理的基础。kpi可以使部门主管明确部门的主要责任,并以此为基础,明确部门人员的业绩衡量指标。建立明确的切实可行的kpi体系,是做好绩效管理的关键。关键绩效指标是用于衡量工作人员工作绩效表现的量化指标,是绩效计划的重要组成部分。
kpi法符合一个重要的管理原理--“八二原理”。在一个企业的价值创造过程中,存在着“80/20”的规律,即20%的骨干人员创造企业80%的价值;而且在每一位员工身上“八二原理”同样适用,即 80%的工作任务是由20%的关键行为完成的。因此,必须抓住20%的关键行为,对之进行分析和衡量,这样就能抓住业绩评价的重心。
kpi的理论基础[1]kpi的理论基础是二八原理,是由意大利经济学家帕累托提出的一个经济学原理,即一个企业在价值创造过程中,每个部门和每一位员工的80%的工作任务是由20%的关键行为完成的,抓住20%的关键,就抓住了主体。
二八原理为绩效考核指明了方向,即考核工作的主要精力要放在关键的结果和关键的过程上。于是,所谓的绩效考核,一定放在关键绩效指标上,考核工作一定要围绕关键绩效指标展开。
1、丰田模式与精益物流作法: 和泰简介 丰田模式与浪费在物流上的七种形式精益物流作法 精益物流关键绩效指标与改善案例
2、物料保管改善: 丰田保管七原则(品目集约,依流动性存放、异常管理、一库位一件号、重物低放、垂直摆放、畅销靠道)保管改善作业(保管改善七大步骤 、例行保管改善作业)保管改善实例分享(保管方式与布置方式改善案例)
3、精益物流现场管理:精益物流现场管理理念(拉式作业、平准化、时差式作业)、精益物流现场管理作法(作业计划拟定、进出货作业体制、配送作业体制、关键指标管理)、现场实案分析
4、jit物流与库存决策 精益jit物流运筹及其效益、精益jit物流运筹之建置原则、建构jit物流三大关键――采购、库存及配送作法、精益决策方法论、库存需求预测方法说明(库存广度、库存深度、特殊管理、关键指标管理 )
5、精益jit物流模拟游戏:模拟游戏演练(游戏与道具说明、角色分配与演练方式说明 、改善前:non―jit采购,库存及配送、改善后:jit采购,库存及配送、二阶段出货作业问题点讨论、二阶段kpi比较与研讨
jit(just in time),准时生产,又译实时生产系统,简称jit系统或jit生产方式 ,在1953年由日本丰田公司的副总裁大野耐一提出。讨)
基本信息:仓储物流部 仓管员
盐业公司,仓管员,主要负责小包装食用盐
在我们的仔细聆听中,我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:
一、让自己更加了解涟钢,了解炼钢的工艺过程,了解涟钢的规模和组织结构。
想来自己真的应该感到惭愧,虽然在涟钢长大,却还真的不是很了解涟钢。对涟钢的建厂历史,产量,规模,所经历的种种,以至于钢铁的铸造过程,我都是一知半解。通过这次的培训学习,终于知道了涟钢老一辈工人既然是将1958年的年产5万吨的小钢铁厂发展到现在的450万吨(不含集团其他公司)的大型钢铁厂,历经50年不衰,而且还在蓬勃发展,并多次获得了不少全国性奖项。而且还知道了炼钢的工艺过程,知道了炼钢最开始是从焦化、烧结开始,经历了不少中心环节,克服不少困难,最后通过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。并知道了涟钢有着比较复杂的组织结构,让我们一时一下消化不了,不过我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的,为了我们能更好在涟钢发展,我想我们也应该主动的去了解这些的。
二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。
虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针―安全第一、预防为主、综合治理―贯彻到底。
三、学习了不少礼仪与修养
这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。在这次课上,我学到了应该如何发挥自己的情商,处理好与他人的关系。如何让自己以后的一言一行更加具有素质与修养。让自己在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。
四、最后培训中心还请来了公司的管理代表和工人代表
给我们做了精彩的谈话,告诉我们以后在涟钢应该怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聪明才智,勤奋刻苦,细心严谨的态度,这样才能慢慢在工作中磨练自己,成长自己。
学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们向涟钢更进了一步。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢,为我们的涟钢更好的发展贡献自己微薄的力量。
来公司已三个多月了,记忆犹新的还是上岗前经理对我的培训,虽然讲得时间不是很长,但对于我们这些刚从学校步入工作岗位上的学生来说,简直是一剂良药。俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身个性也得到了充分地展现,但当我们走上个自的工作岗位上时,这一切都是那么地行不通。
还记得经理带领我们学习公司的经营文化―新新人类,贵在科技。经营理念―以质量求生存,以管理求效益,以品种求发展。的确,一个单位应该是一个团结战斗的集体。这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念!这种精神和理念是一笔无形的财富,它激励每一位成员为之奋努力。而事实证明我们公司走这条路是正确的,在07年7月份,我司newmen品牌被认定为中国著名商标。这一特大喜讯将更加激励我们每一位新贵人向更高更好的方向发展。
工作中,主管的一席话,让我们深思。好高骛远是我们这代人的通病,总以为大学毕业应该找过好单位,干一份体面的工作。可现实的残酷很快让我们的梦想破灭了。回头看看我所经历的路,才知道脚踏实干才是真。脚踏实地,树立实干作风。天下大事必作于细,古今事业必成于实。虽然每个人岗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋头苦干、兢兢业业就能干出一番事业。好高骛远、作风漂浮,结果终究是一事无成。
因此,真正静下心来,从小事做起,从点滴做起。一件一件抓落实,一项一项抓成效,干一件成一件,积小胜为大胜,养成脚踏实地、埋头苦干的良好习惯。
针对经理让我们学习的“个人执行力”让我从中有很多体会。办公室的工作千头万绪,任务杂。不仅要一丝不苟地对待,更要突出重点,扭住关键。从大处着眼,从细处 着力。做好这些更要尽心尽力、尽职尽责,严格要求,主动适应工作的需要。
“ 快”,只争朝夕,提高办事效率。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。”因此,要提高执行力,就必须强化时间观念和效率意识,弘扬“立即行动、马上就办”的工作理念。坚决克服工作懒散、办事拖拉的恶习。
每项工作都要立足一个“早”字,落实一个“快”字,抓紧时机、加快节奏、提高效率。做任何事都要有效地进行时间管理,时刻把握工作进度,做到争分夺秒,赶前不赶后,养成雷厉风行、干净利落的良好习惯。
“新”,开拓创新,改进工作方法。只有改革,才有活力;只有创新,才有发展。面对竞争日益激烈、变化日趋迅猛的今天,创新和应变能力已成为推进发展的核心要素。因此我们更应该随着时代的前沿前进。
最后,诚挚的感谢部门同事和经理在工作中对我的帮助和关兴,也感谢公司给了我这样的机会,我将会在以后的工作中更加努力。
经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例, 对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了做为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到 统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训 练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同 时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的 团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展 史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位 ,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献
关于物流心得体会篇5
按照区政府的统一安排,十一月五日至七日,我带队到南京参观考察学习物流。分别考察了南京仙林物流市场、江苏顺源集团。参观了仙林的停车场、顺源物流的两个仓库、江宁开发区外向型加工区以及顺源集团总部,拜访了顺源集团的总裁及几个部门经理,对物流市场和物流企业的培育和设立以及运作管理进行了认真学习,收获颇大。
仙林物流市场位于南京市栖霞区,处于南京市的东郊,四周高速公路多条,交通十分方便。该市场建于05年,占地500余亩,共投资2亿多元,分交易区、服务区、仓储区、停车区。交易区和服务区共有一千多间房屋分三层楼,每间一个门面,每个门面年租费用1.2万元,物业管理费每月90元。仓储区很小,有几十间房子。停车区占总面积的2/3,能停放各种车辆一千多辆,按照车辆吨位大小,每辆计费3—8元/小时。该市场规划建设初期是以政府牵头由蔬菜办等几家国有企业投资,随后股权完全转为个人,市场开办单位现在所收费用主要是场地租赁费、物业管理费。该市场的税收统一由市场开办单位缴纳,个人不再缴纳税。按照现在的收费情况,预计该市场七年才能收回投资。每个门面都是一个物流小公司,有的门面是大型物流公司在此设的信息采集点,每个小物流公司年收入在30万-300万,预计小的物流公司年平均收入在50-60万元。小物流公司主要是配货,有货源信息就挂到门口,车主上门商谈运费事宜,成交发货。该市场能辐射周边一百公里货源。最初建立该市场时,政府采取了一定的行政手段和措施:规定周边不能再建停车场。通过设定道路限行,规定外来的运输车辆必经该物流市场。规定进入该市场的物流公司不再收取税收等优惠政策。该市场的设立起到了方便企业,降低企业成本,优化了车辆的运输效率,解决了群众就业等好处。但同时也带来了由于大量外来人口的流入,给社会治安带来了很大的麻烦,每年都会出现刑事案件和治安案件,给社会带来很大的忧患。同时市场投资收益率也较低。
江苏顺源物流有限公司,成立于1985年,后组建为以物流为主导的业务的顺源集团公司,其物流业务是集公路运输、铁路运输、水运运输、海陆运输、航空运输、仓储配送、保税仓、直升机引航、国际货代(包括:揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务、咨询业务供应链管理及其他相关联配套服务)于一体,跨区域,网络化、信息化、智能化、具有整体物流整合及供应链管理能力的大型综合性、全国性第三方物流企业。是全国民营物流企业前十名,是全国物流企业前三十名。该公司拥有车辆2百多辆,可调配的社会车辆2千多辆,拥有直升机2架。该集团在物流领域累计投资超过6.2亿元,集团一年签订30亿元的货物保险合同。物流营销网络在全国18个省市建立,建有数个大型物流集散中心,拥有187个仓库,全国仓储配送点239个,20xx年与重庆港务物流集团签约战略合作协议,构建长江流域现代物流体系,制定了“西进东出”的战略,打造长江黄金水域流畅的物流圈。开拓国际货运业务,主要提供船舶管理、散货租船、集装箱多式联运、货物集散、保税仓储、报关报检、货物保险、货运咨询等国际物流服务。开展保兑仓业务,保兑仓服务是指卖方、买方和银行及物流服务商签署合作协议,以银行信用为载体,以银行开立的承兑汇票为结算工具,由银行控制货权、物流服务商受托监管货物,卖方承诺对货物回购为担保措施,买方随交保证金随提货的一种特定票据业务模式。集团主要的服务客户有几十家,都是大客户。如通用磨坊、中石化、苏宁电器、中国电信、国家电网、中国联通、中远集团、史密斯、旺旺集团等。集团今年进军农资配送,与中化化肥有限公司签订了合作协议,在华东、华中和华北区域推进物流外包。为中化化肥有限公司提供仓储、配送、水运等全方位服务。该公司还涉及经营典当业务,目前正在运作上市中。
几点启发:
一、物流园区的设立一定要符合政府的统一规划要求。按照山东省“十一五”服务业发展规划纲要要求,划定淄博作为鲁中物流聚集区的枢纽城市。按照淄博市“十一五”服务业发展规划纲要,西起周村东至临淄的309国道作为物流产业带,因此,选择在309国道建立物流园区符合政府统一规划要求。
二、物流园区的建立必须符合周边企业和大型市场的需求功能。建立物流园区必须调查清楚周边的产业结构、企业类型和数量、大型市场及种类,货物的流动量、货物的流向、货物的运输方式、仓储能力、仓储需求。按照企业和大型市场的需求,分别建立大型仓储设施或者大型的物流市场。同时要根据市场调研,确定所建大型仓储设施和大型物流市场的规模和种类。也可以引进大型物流公司,根据企业和市场需求,建立大型仓储设施,服务于当地企业和市场。现在周边大型企业有中石化、山东铝业、魏棉集团、博汇集团、金城化工还有大型陶瓷企业等销售过百亿的大型企业,也有北方不锈钢市场、周村沙发市场、淄博陶瓷市场几个大市场,依托这些企业和市场,建立物流园区很有必要。
三、物流园区的建设必须要有地理优势。周村309国道路段处于胶济铁路货运专线、济青高速、滨博高速、309国道和205国道交汇处,扼鲁中地区交通要塞,位置得天独厚,交通发达,运输方便,符合建立物流园区的地理优势。
四、物流市场园区的建立必须依靠政府总牵头,各个职能部门配合协调,协同作战,才会成功。只靠工商行政管理一个部门是不行的,必须要有土地、规划、城建、交通、公路、铁路、税务、财政、银行、海关、公安、交警等部门的支持下,才能建设成功。另外还要邀请物流专家做好市场的调研、论证、规划、设计,还要引进有实力的大型物流公司来投资,以给资金上的支持。市场的启动还要有一定的优惠政策作扶持。
关于物流心得体会篇6
通过对现代物流管理的学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。
基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。
从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉”。
在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。
作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。
关于物流心得体会篇7
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息,我们就开始兴奋了,因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中,此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具,如:推车、升降机、叉车等,想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等,想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人,一次无法让所有的人去实训,学校将我们分为三批依次去那个公司实训,我被分到了第一批,5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合,我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑,45分钟过后终于到站了,一下车就看到我们的班主任在那里等着我们,过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9:20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司,这一天的实训开始了,进去之后有一点点的失望,因为这和我们想想中的的确有一定的差距,不过麻雀虽少五脏俱全,这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏,为了在我们之中挑选三名组长,大家竞争起来,纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己,最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象,自我介绍也是对一个人的考验,要怎么样才能让人家深深的记住你的名字,这就需要对自己的名字做一个诠释!
组员分配完后,王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识,给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。
(一)物流概念:
长期以来,人们对物流的认识和理解比较肤浅,或仅仅停留在比较微观的层次上,而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步,现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸,成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实,推到了时代的最前列。
物流即“物的流通”,包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说,“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动,有“移动、运动、流动”的含义。
而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流,这里的“物”是可以理解为信息,“流”则是信息的流动。例如:我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴,在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。
(二)物流分类:
一.按照作用分类:
1. 供应物流:例如:某个公司购入原材料。
2. 销售物流:例如:某个公司销售商品。
3. 生产物流:例如:某工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去的过程。
4. 回收物流:例如:对不合格的物品的回收。
5. 废弃物流:例如:对废弃的电池的回收。
二.按照物流活动的空间范围分类:
1. 地区物流:
2. 国内物流:
3. 国际物流:
三.按照物流的性质分为:
1. 社会物流:
2. 企业物流:
3. 行业物流:
四.按物流企业经营模式分类
1、第三方物流:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.
2、第四方物流:对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
3、定制物流:定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式.
4、虚拟物流:以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。
5、精益物流:以实现客户的最大价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。
(三)第三方物流:
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物流产业才能形成。所以,第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状,物流企业种类繁多。
(四)电子商务物流——b to c的关系论述
目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类:商业机构对商业机构的电子商务b2b,商业机构对消费者的电子商务b2c,商业机构对政府管理部门的电子商务b2g,消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。虽然一些更新颖的模式如b-b-c已经初现,但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。而b2g、c2g是政府的电子商务行为,不以营利为目的,主要包括政府采购、网上报关、报税等,对整个电子商务行业不会产生大的影响。
(五)物流管理流程:
1. 订单处理作业:
2. 采购作业:
3. 进货作业:
4. 库存作业:
5. 补货及拣货作业:
6. 流通加工作业:
7. 出库入库作业:
8. 配送作业:
9. 会计作业:
10. 运管理及绩效管理作业:
经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了,在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程,这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面,其模式主要是b2c,公司与当当网、卓越网等达成协议,当当网把人们在网上订购的商品,发送到这家公司,这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中,来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的,其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货,扫描生成单据→运输到各地,在这个过程中我有很多的不懂之处的,例如:在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后,我明白死单的意思:①超出范围可送的②超出范围不可送。我之前觉得进货入库生成数据库,出货时也生成数据库是一个麻烦,后来才知道我这样想是错的,这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中,同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况,还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效,工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的,做为一个团队的领导者有着很重要的责任,以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事,但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短,看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力,要让整体成绩上出,还真需要做很多很多的事了,一旦成绩没有上去,上面的领导会把责任怪到你一个人身上,这大概是做为一个员工所不知道的吧!在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降,组长看似不用做什么工作,但他的指导方针在整个过程中起着关键作用,在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。
游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结,经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似简单的东西不能只求一知半解,而要做到满分。以前常常有学日语的冲动,后来经过仔细思考,我学了几年的英语,英语还是不行,我学习日语大概也只是学学皮毛,我何不把学习日语的精神用来学习英语,扎扎实实的学好一门专业。以后的路还很长远,我既然早发现我的不是,就要改正,我会在以后的学习生活中,坚持做最好的自己。
这次实训过后我们再一次回到学校机房对我们去年实训那一套物流管理系统进一步的学习,经过这次外地的实训,回来再看这套物流管理系统,我对这套系统有了进一步的了解,客服中心*进货通知---入库作业*验收-码单-上架-----客服中心*发货通知---出库作业*拣货-出库----客服中心*调拔通知----出库作业*拣货----配送管理*驾驶员管理-车辆管理-车辆调度-货物配送----客服中心-配送完成通知,这就是我对这次物流实训的流程的理解。
关于物流心得体会篇8
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。xx年大专
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
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